无锡钢格板厂家无锡昌鸿钢格板有限公司地铁钢格板产品应用特性：

地铁通风口主要是为了排除车站余热和余湿，为乘客创造往返于地面车站至地铁列车内的过渡性舒适环境；由于钢格板的高强度，轻结构，外形美观，不积污物，不积雨雪，自清洁，易于维护，通风，采光，防腐能力强，经久耐用等特点，在地铁口得到了广泛的应用。本公司钢格板产品已经在多条地铁线上使用，广受客户好评。

          制作要求

         1、所有材料必须严格按照采购要求进行采购，保证钢格板的制作尺寸要求。钢格板在冲孔的时候要查看冲孔是否均匀标准;焊接是否牢固美观,是否有虚焊漏焊,这些都会影响到插接钢格板的质量与美观;

         2、受力扁钢的最小支撑长度等于钢格板的厚度，最小为30mm。 

         3、包边采用焊高不小于承载扁钢厚度的单面贴脚焊，焊缝长度不得小于承载扁钢厚度的四倍。  

         4、固定钢格板：每条边焊3道，平面中心线处焊一道，两端各焊一道，焊缝位置可以是边框的内侧或外侧最易施焊处。焊缝的长度等于网孔的宽度。    

         5、制造商必须采取一切技术措施保证每块钢格板与其连接构件在工作现场的调整，不允许进行临时的切割、焊接等。

购买地铁钢格板产品请认准无锡昌鸿格栅

一般推荐表面积处理为热镀锌，热镀锌就是把锌利用高温来熔化，之后再放到辅助的材料里，当然还要把金属浸到里面，这样可以让金属的外层有锌层。冷镀锌是把锌盐溶液进行电解，不需要加热，可是金属表面只有少量的锌，如果环境比较潮湿那就会有脱落。热镀锌的优势也比较明显，其抗辐射和抗腐蚀力比较好，所产生的污染物也比较少。

重荷载钢格板分类：    

      重荷载钢格板可分为重荷载压焊钢格板与重荷载压锁钢格板两种：

      重荷载压焊钢格板是由压焊工艺将纽绞方钢与大规格承载扁钢通过高温高压从而形成永久连接制作而成，为形成更好的侧向（钢格板宽度方向）承载能力，一般建议钢格板两端均采用包边板封边。

      重荷载压锁钢格板能提供更好的侧向承载能力，并能有效防止承载扁钢的倾斜失稳，作为重荷载钢格板得到了更多的应用。