二、结合桥梁主结构支撑间隔，即钢格板纵条跨距进行承载力核算，不局限于标准中的类型，可优化纵条的高度和间隔经核算，保证能满足标准车轮荷毂的钢格板，其镀锌后单位面积重可控制在80千克每平米左右，尚不到传统路面铺装单位重的40百分之，大大减轻了桥梁的永久荷载。

压锁复合钢格板供应产品介绍
齿形压锁钢格板 齿形压锁钢格板难，用齿形扁钢制作而成，压锁用10*3晓扁钢
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五，将钢格板先热镀锌再喷涂耐磨油漆，以保证钢格板的耐腐蚀性。在毎根纵条上表面两头倒圆角，以保证油漆的出色附着六，协作桥梁主结构布局，合理区别单块格栅外形尺寸，以便完结工厂标准化出产；将单块格栅重量控制在200kg以内，后期维护或拆开替换时无需凭仗起重设备，由人力即可搬运。

1.热镀锌格栅板：是通过物理反使插接格栅板上镀了层锌层，具有产品美观、耐酸、耐碱、抗腐蚀、防止生锈、使用寿命长等特点，适用于室外露天。
2.电镀锌格栅板：是通过化学反应使平台钢格栅板通过等离子交换形成一层薄薄的锌层，适用于在干燥的环境，例如室内等。
3.喷漆格栅板：防腐蚀中等、价位适中、颜色靓丽可自选等特点。
4.不处理格栅板：价格便宜，适用在室内和干燥的环境，但是在潮湿和下雨的环境下很容易生锈。

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