复合是由具有一定横跨能力的钢格板和密封表面的花纹板组合而成的一种产品，它可任何格板和不同厚度的花纹钢板构成。这样既利用了花纹钢板防滑和无空洞的特性，又充分利用了钢格板较好的承载能力，较单纯使用花纹钢板与型钢作支撑，大幅度降低了材料的使用、节约了成本。经热浸锌处理后，因热力会产生翘曲变形，尤其是选用格栅板，校平比较困难，请注意选型。
复合钢格板以复合钢格板是由有一定横跨承载能力的钢格板及密封表面的花纹板构成的一种产品。
复合钢格板经热浸锌处理后，因热力会产生翘曲变形，尤其是选用格板，校平比较困难，请注意选型。复合钢格板常用系列3钢格板作底板，也可采用系列1或系列2钢格板；花纹钢格板常用3mm厚板，也可采用4mm，5mm、6mm的板。在钢格板的正面或底面捍接钢网制成复网板，可防小件掉落，在粮仓、餐厅、仓库使用复网板，可防止老鼠等小动物进入。

相信更多的客户关心的就是钢格板产品的质量与价格，按国家正规检测标准检测是相当复杂的，一般的钢格板客户做不到，能不能用简单的方法有效的判断钢格板的质量呢，是肯定的。
首先是外观断定钢格板的质量是否符合标准，钢格板是用扁钢和横杆压焊或压插而成网状制品，网格是否规格、平整、尺寸是否和图纸尺寸有偏差。焊点是否满焊、牢固。横杆麻花钢的切余是否能和包边扁钢平行。锌渣、焊渣处理是否干净等。其实有效的方法也就是“称重法”。
重量越大越接近理论重量的钢格板质量一定有保障，起码是按标准原材料生产制作的。在有就是检查一下是否有产品质量保证书，产品说明书中一般都标明产品所用钢材的标号、钢格栅板产品外表处理方式、包装方式等。还有就是产品质量的检测报告，这些都是产品是否合格的依据和参考。

钢格板的安全荷载表由生产厂商提供，所有的荷载性能的计算仅考虑荷载扁钢而忽略横杆。表中列出了常用钢格某一净跨距时，安全荷载与挠度的对应关系，跨距从200mm到3000mm，以200mm递减。安全荷载表为设计人员查询钢格板的荷载性提供了方便。
荷载表的数值计算根据钢格板荷载扁钢的公称尺寸进行，如果承载扁钢是负公差，应该考虑一个折减系数，承载扁钢由于冲齿开孔开槽等造成截面尺寸变化，都应当考虑折减。跨距表的数值计算基与静止荷载的材料强度设计值（对于碳素结构钢，强度设计值取170x103KN/m2)。荷载表列出数据的区域，表格板在2KN/m2均布荷载作用下，大挠度小于4mm。
当设计用于交通公梁钢格板时，还得考虑汽车行驶在桥面上，使桥梁受到冲击力，设计时车辆荷载应乘以动力系数。此外，还要考虑车辆制动时的制动力、车辆在曲线上行驶的离心力、列车行驶时的横向摇摆力以及由车辆荷载引起的土的附加侧压力。对于表中末格板或要求的场合使用的钢格板，由供需双方根据本部分的有关规定生产供应。

在热镀锌的技术傍边，需要在高温下将锌锭消融，然后放入一些性的化学材料。操控温度是热镀锌技术中的一个环节，也是非常重要的一个环节。接下来为咱们介绍一下热镀锌钢格板的温度操控。 
    在镀锌之前咱们首先要酸洗一边，这么能够非常好地操控镀锌时的温度改变。 
    钢格板在镀锌的时分，因为温度不一样和保温时刻的不一样，它的铁损量（熔铁量）也是不一样的。温度大约在450℃的时分，铁损量会依据加温以及保温时刻的添加而急剧添加。不过当温度低于或许高于430-480℃的时分，会跟着事情的延伸铁损的提高会变得缓慢，所以大家将430-480℃这段时刻称为恶性溶解区。在 这个时刻范围内锌液对钢格板以及锌锅的腐蚀严峻，当温度超越560℃的时分铁损又显着的添加，当温度超越660℃的时分锌对钢格板是破坏性腐蚀，这时分锌渣会急剧添加，也没办法在镀锌。所以，在热镀锌的时分需要将温度操控在430-450℃以内。
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